|
| |
|
画像はジュニアタイプ |
|
|
| |
|
| |
大切な愛車を強力に保護！開閉時間わずか3秒！バイクバーンは、従来のようにバイクにカバーを掛けるときの煩わしさをなくし、3秒でバイクを完全にカバーできるバイクガレージです。
フレームは亜鉛メッキコーティングスチールの強固パイプ構造で、フルウレタン加工のナイロンカバーは、高い防水力を発揮します。水、
ホコリ、樹液、太陽光線 等のバイクを傷める外的要因をシャットアウトし、愛車の寿命を飛躍的に延ばす新発想のバイクガレージ。冬季・梅雨時期の長期保管にも最適です。
また、従来のバイクカバーと異なり、バイクとカバーの接触がないため、タンクやカウル等の塗装表面を傷つける心配がなく、走った直後でもカバーする事が出来ます。
カバー内のムレを緩和する左右ベンチレーション、簡単にバイクバーンが開けられないようにするロックシステムを装備。クロスプレートの穴を利用して地面に固定も可能です。
サイズは２タイプ、「ジュニア」はコンパクトなサイズで、ハーレーやスーパースポーツやビックスクーターに最適です。「スタンダード」はハーレーロードキングでも収納可能。ほとんどのビックバイクに対応します。 |
| |
|
|
画像は全てジュニアタイプ |
|
| |
 |
 |
カバーのウレタンコーティングを3層としたことで、より防水性がアップ |
|
一番水漏れの可能性が高い縫い目部分全てを、 |
| |
新たに防水素材でカバー縫合して更に防水性アップ |
|
前後返し部分のベルクロ部分を多くとり、カバーフィットの調整性アップ |
|
|
 |
|
ロック機能の動作、材質の見直しにより操作性、防犯性アップ |
|
|
 |
|
クロスプレートの左右のフック形状を見直し、 |
| |
返し部分を多くとり、新たな太パイプに合わせた設計により、 |
| |
さらに安定し剛性がアップ |
|
|
 |
|
ベースパイプ、その他のパイプ形状を変更して、 |
| |
全体の剛性、安定度アップ |
|
組立て時のパイプ間の接続方法、カバーの取り付け方法の |
| |
見直しにより組立て性アップ |
|
|
| |
|
バイクバーンの種類は２タイプあります |
| |
スペック |
ジュニア |
スタンダード |
カラー |
ライトグレー |
ライトグレー |
長さ |
253 cm |
280 cm |
幅 |
100 cm |
110 cm |
高さ |
154 cm |
160 cm |
重量 |
27 kg |
30 kg |
価格 |
\ 48,000 (税込\50,400)
|
\
49,000 (税込\51,450) |
|
| |
|
バイクバーンカバー単品（ジュニア・スタンダード）
: \19,500 (税込\20,475) |
|
価格は全て送料別です。送料は地域によって異なります。一覧はこちら |
|
バイクバーンの詳しい寸法はこちら |
|
バイクバーンの梱包状態はこちら |
|
万一、カバーその他のパーツにダメージが生じてもバラ購入可能 |
|
バイクバーンは組み立て式です |
|
| |
|
 |
●
H-Dウルトラ系，GOLDWING,
BMW R1200CL, K1200LT,
R1150GS Adventure等の
リアが高い車種、およびカスタム車(H-D車、GOLDWING等のアンテナ除く）は、
バイクガレージA-1または B-1 で収納可能です。
● H-D ロードキング、ワルキューレ, DSC11などはスタンダードタイプで収納可能です。
● スポーツスター以外のHD車は、スタンダードタイプをお勧めします。 |
| |
 |
 |
スタンダードタイプ使用例。
大きめのフロントスクリーン、サイドケース装備のパン・ヨーロピアンも収納 |
|
| |
 |
 |
スタンダードタイプ使用例。ハーレー・ロードグライドも収納可能（ｷﾞﾘｷﾞﾘです） |
|
| |
● 下記画像は全てジュニアタイプの収納例です。 HD車はXL系以外はスタンダード推奨。
250CCｽｸｰﾀｰでも、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ使用の場合は後ろに移動するため収納不可の場合あり。 |
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
